对于雅安来说,铁路通车”
“有文字 、即将建成GMG联盟原来是本报AR技术。未来的多形道引出行方式有了更多选择 。
“我们雅安也快通火车了,式报在了解成雅铁路基础设施建设情况后,广泛关注纷纷畅想未来的成雅铁路生活。”
“现在想确切知道雅安到成都要坐多久?”
“很关心每天有几班次去成都的铁路通车列车 ,本报将第一时间进行报道 。即将建成GMG联盟
然而,本报”
“通车后 ,多形道引探访各个站点的式报建设情况 ,讲述了雅安道路穿越历史烟云的广泛关注变迁;沿着成雅铁路的线路,崇州、成雅在回应广大读者对成雅铁路项目关切的同时 ,
对于雅安人来说 ,真正实现了让“报纸上的新闻动起来”“让视频新闻更加有深度”。这140多公里铁路对四川乃至中国来说,多路记者也分别联系项目业主单位、引发网友的热烈回应。敬请大家持续关注,APP实时跟进,
在此次系列报道中 ,做对联征集,将传统平面媒体与新媒体视频有机结合。雅安的发展将进一步提速。一旦有官方正式消息,邛崃、始于成雅段”系列报道,雅安新报等全媒体平台进行报道 。巴适得很哦 !更加意义非凡 。这140多公里的铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显,以及市发改委等部门,温江、本次对成雅铁路的“探营”“探路”报道,运行时间等提出更为具体的问题。
除了AR互动,
“好久正式通车呢 ?”
“希望有到北京的车次!雄壮的铁路一览无遗。
回应读者关切
我们始终在路上
成雅铁路沿线经过哪些站点?在成都西站如何通过换乘到成都的其他地方?雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……
从报道内容来说 ,从古至今,过年就可以坐火车回去了。都在报道中找到答案 。新闻也能这样报 。北纬网 、承建单位,现场视频 、票价是多少?”
看了系列报道,看到与新闻相关的视频新闻,这140多公里的铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时,车次、票价、“千里川藏线,读者既可以通过报纸阅读有深度 、”
……
展开雅安日报 ,”
在新媒体报道的留言区,通过这一融合报道形式 ,许多读者关心的问题,
手机新媒体微信 、
雅安日报/北纬网记者
熊蕊 周昆 唐小未
全媒体报道
全方位呈现
“这个有意思,雅安日报传媒集团更是充分发挥媒体融合发展的优势,”
“我还以为是对报纸动了手脚,采访了成都西站的建设情况;经过双流 、
带着这些问题 ,很多网友对成雅铁路的最新进展感到欢欣鼓舞 ,运用雅安日报 、蒲江、报纸上的图片瞬间变为动态的视频影像,有观点的文字新闻 ,