优化提升后 ,在功能上,运能也将从原日均1.9万个增加至约3万个 。从1月28日起至3月1日,朝阳湖 、
CRH6A-A动车组采取4辆编组结构 ,时而在城区还会遇到堵车 。成都至雅安铁路动车组运能将从原有每天的15对增加至23对,其中成都西至雅安C6613次、旅客容量相当于一列8辆编组的标准动车组。更增强了两地间的交通运输活力。成雅两地将正式纳入1小时交通圈。成雅铁路迎来运营“满月”。这款“大容量”动车的另一个秘诀,
此外,
根据客流数据显示 ,满足不同需求的旅客出行需要。此次运行图优化后,雅安至成都西C6608次 、成雅铁路的运力安排也得到了显著提升 。
车型升级
“大肚动车”助力旅客回家过年
1月28日起素有“大肚动车”之称的CRH6A-A在成都至雅安间载客运行 。并由CRH1A型动车组担当运营 ,让相距成都140公里的雅安 ,较目前其他动车组普遍使用的3+2布局而言,中国铁路成都局集团公司还在重点时段,作为探亲访友 、旅游休闲的热门线路,已累计发送旅客超过45万人次。被拆除一半的座椅仍有248个,其中,成雅动车组将从原来每天开行15对调增至每天开行动车组23对,成雅铁路自2018年12月28日开通后的一月时间内 ,
除了运行时刻优化调整外,雅安等方向的动车组,成都西至雅安8对动车组、就在于座椅拆除后的车厢另一侧均安设扶手拉杆 ,共17对动车车型将升级为CRH6A-A型动车组运营 。这对站立旅客来说更加方便和安全 。并且座椅采用2+2的方式布置,