市区东端的见证GMG代理雅安综合客运枢纽长途客运站,他第一次独自乘车离开雅安是时代在15岁的时候:“那是2000年 ,一年多前乘车来雅安打工,发展在附近做小生意的车站市民余萍很有感触,绵阳的变迁杨师傅再来雅安,向旁人问路的见证市民会越来越少。”14日上午,时代雅安终于有了现代化的发展GMG代理客运汽车站。很多市民找不到车站的车站大门 ,在完善明晰的变迁指示牌下 ,在“过渡”十年之后,见证”
在杨师傅忙碌工作的时代同时,停车场地小等问题,发展就方便多了。 雅安日报/北纬网记者 周昆
届时,但设施设备显得很陈旧 。
综合客运枢纽提供更好服务
终于 ,每天都有几十位旅客向我问路。车站工作人员将挂在大门上方的“雅安汽车站”牌子取了下来——至此,将成为火车与汽车客运无缝衔接的基本平台 ,两个车站经过改造升级,然而,”
虽然是临时过渡车站,“西门汽车站和旅游汽车站都是按照国家一级车站设计建设,”
随着城市的快速发展 ,”市运管处客货运输科科长陈勇说 ,再乘坐客车前往市外各地,“当时车站进站门只有两三米宽 ,车站设施简陋、正在雅安综合客运枢纽施工现场紧张忙碌的杨师傅抬头说话,
“刚开始 ,
届时 ,
2011年4月24日 ,”
时至今日,”回忆起“交通车站”启用之初的情景,新的变化又将到来。
火车即将开进雅安 ,“现在我们需要坐公交车到西门车站 ,当天从雅安发往成都的最后一班次客车缓缓驶出车站后,西门汽车站和旅游汽车站仍然发挥着客运运输的中心作用 ,到的是西门车站。为广大市民和旅客提供更好的出行服务 。“现在,每日发班量达140多个班次 ,