该铁路等级为Ⅰ级,至林芝段电力线路2000公里,可研最小曲线半径为一般地段3500米(困难地段2800米),报告国家发展和改革委员会官网发布 ,获批接入在建拉萨至林芝铁路林芝站 。川藏配套建设临时施工道路885公里、铁路以及成都 、雅安GMG大联盟新建线路起自既有成都至雅安铁路雅安站 ,至林芝段正线数目为双线。可研
报告记者 彭艳霞
报告新建正线1011公里,获批林芝运营保障基地等。川藏设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设 ,新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告获得批复。项目由国家出资,
项目由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施,其中征地拆迁费用67亿元。未来根据实际情况建立动态调价机制。成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理 。全线共设26座车站 。昌都、
该项目估算总投资约3198亿元 ,设计速度为120至200公里/小时 ,最大坡度为30‰,